studiotwentyone: (сникерс и сноуборд)
Меня давно интересует процесс перенаименования топонимов в русском языке. На советских картах 60-х годов прошлого века африканские страны Кот д’Ивуар и Кабо-Верде назывались Берег Слоновой Кости и Острова Зеленого Мыса соответственно. Кто и почему решил вдруг, что названия должны быть французскими? Понятно, что именно так эти страны называются там. Но мы же не пишем на картах «Юнайтед Стейтс оф Америка», а переводим это название. Почему тогда мы называем Венгрию Венгрией, а не Модьярорсагом? И ведь Англия у нас, а не Инглэнд — хотя Свазиленд так и есть Свазиленд. Кто-то ведь решил, что Алма-Ата по-русски теперь будет Алматы, как по-казахски. А Татария, Башкирия и, например, Киргизия — Татарстаном, Башкортостаном и Кыргызстаном. Мы же не называем Рим Ромой, а Лиссабон — Лисбоа? И не заставляем весь мир говорить и писать Moskva или Rossiyskaya Federatsiya. У тех же венгров, кстати, наша страна называется Оросорсаг.


studiotwentyone: (Default)
Одна буква может иметь большое значение. Владимир Владимирович Пукин никогда бы не стал президентом России — ходила лет 10 назад в народе такая шутка.
Так, о чем это я. Залезаю в интернеты еще раз полюбоваться на красавца Mercedes-Benz Sprinter, на котором мы вчера с комфортом вернулись из Казани в Самару. Иду на официальный сайт MB в России, смотрю классно сделанный промо-ролик о Спринтере с красивыми фотографиями и на одном из слайдов вижу вот что.




Обидно, дорогие друзья, как одна буква портит все ощущение «премиума». А еще обиднее, что в российском представительстве такой великой компании работают такие, простите, грамотеи. Машины у нас делать не умеют, но уж продавать-то их по-человечески можно? У меня, конечно, лояльность к марке Mercedes-Benz не упала, а вот за копирайтеров/переводчиков/маркетологов/кто-у-них-там-за-это-отвечает стыдно.
studiotwentyone: (Default)
Помню, в детстве я очень завидовал папе, потому что он рос тогда, когда в домах появлялись первые проигрыватели (пластинок на 33 оборота вместо граммофонных на 78), первые магнитофоны, первые телевизоры. Это же так здорово — наблюдать за технической эволюцией (ну, таких слов я тогда не знал :)). И мне было грустно, что я пропустил это золотое время — в нашем современном восемьдесят седьмом году ведь уже всё изобрели, всё придумали, никакого больше прогресса :) Даже магнитофоны двухкассетные уже были!
Потом через пару лет у нас появился видеомагнитофон (большой такой, «Электроника ВМ-12», там еще кассета сверху вставлялась), и я слегка успокоился, что все-таки хоть какая-то часть прогресса пришлась на мое время.
Наши дети, наверное, так же будут нам завидовать, что мы были свидетелями первых компьютеров, первых мобильных телефонов, первых пластиковых карт, видели становление интернета и появление всяких там вебдваноль, скайпов и айпадов.
Да, что у нас еще такого прогрессивного за последние 20 лет произошло?
studiotwentyone: (Default)
Что ж это такое творится-то? Что «Крылья» в премьер-лиге, что «ГазмясИртыш» в первом дивизионе :(

studiotwentyone: (Default)
А сегодня день рождения у [livejournal.com profile] johngalt78 — моего давнего и близкого друга, талантливейшего гитариста и композитора, харизматичного фронтмена, успешного топ-менеджера и примерного семьянина. Ура! Кто еще не поздравил — поздравляйте!

А вчера первый раз за всю историю группы Eunomy никто не вспомнил, что группе исполнилось бы 9 лет. Наверное, это знак того, что группа действительно осталась в прошлом. А это значит, что что-то новое обязательно будет! Вон Fjord 8 уже есть, например :)

А завтра годовщину свадьбы празднует [livejournal.com profile] wykehamist — наш неизменный ударник и поэт. Еще раз ура!
studiotwentyone: (Default)
В Омске есть такая тема — 92 бензин нормальный, 95 — тот же 92, но с присадками и как правило разбадяженный (как говорят), а супер98 — хороший, качественный и чистый, ибо производится на отдельной линии, и завоевавший кучу наград.
Еще в Омске есть такая тема — более 90% рынка розничной реализации нефтепродуктов принадлежит Сибнефти (не будем сейчас вдаваться в юридические тонкости, все понимают, о какой компании речь), оставшиеся единицы процентов — АЗС, торгующим тем же самым бензином производства Омского НПЗ.
В Самаре все иначе. Здесь рынок делят несколько крупных игроков: Лукойл (причем одна заправка Уралнефтепродукт, а остальные какой-то другой поставщик — франчайзи поди), Роснефть (Самаранефтепродукт, бывший Юкос), ТНК (почему-то без ВР), а также несколько мелких. Бензин, соответственно, на этих АЗС произведен разными компаниями на разных заводах. Впору запутаться — кому верить и что заправлять.
После опроса общественности на самарской ветке lancer-club.ru было выяснено, что лукойловский 95 (тот, что с Урала) вполне приличный, 92 не рекомендован производителем, а 98 на этой заправке не льют. Так и повелось. Заправлялся пару раз 95 на Роснефти, пару раз 98 там же, а в основном — 95 Лукойл.
Позавчера на пустом баке добрались мы до ближайшей заправки — ею оказалась Роснефть у Фрегата на Московском шоссе. Залил я 20 литров 98 — мол, пусть машинка немножко высокооктанового бензина покушает (все помнят, да — в Омске к 98 вообще претензий нет, менталитет сработал, не иначе). Итог — вчера при −17 завелась с утра только с третьего раза, потом еще обороты скакали несколько минут, а сегодня при −22 не завелась вовсе. Повторная попытка днем при −15 успеха также не принесла.
Может быть, это, конечно, и досадное совпадение — почему-то именно с момента заливки 98 бензина компании Роснефть-Самаранефтепродукт машина отказывается не то что ездить, заводиться! Но что-то мне подсказывает, что таки бадяжат, гады! :(
Может быть, в какой-нибудь Америке можно было бы подать на нефтяную компанию в суд за такое. Но что-то мне подсказывает, что у нас это выльется в бесполезную трату времени и денег.
Будьте внимательны и не заправляйте машинки где попало, даже если это с виду приличная заправка крупной компании.
studiotwentyone: (Default)

Гриша упражняется на шведской стенке :)
studiotwentyone: (Default)
Меня ужасно бесит, когда сначала компания вкладывает туеву хучу бабла в фирменный стиль, руками дизайнеров или под их пристальным наблюдением делает красивые вывески, бланки, корпоративный транспорт красиво обклеивает, а потом, через некоторое время, начинается самодеятельность. Вдруг выясняется, что фирменный шрифт-то отсутствует в наборе стандартных шрифтов винды, а его не купили и даже не скачали. Штатный дизайнер лепит «что-то, похожее на...», вообще не видя разницы гарнитур, корпоративная рекламная полиграфия вдруг! начинает содержать совершенно чуждые стилю графические элементы и даже цвета. У нас же есть фирменный стиль, мы же за него стока бабла отвалили! Чо надо-то еще?
А фирменный стиль, тем временем, надо поддерживать, холить и лелеять. Иначе он умрет в страшных муках, скорчившийся и изуродованный.
studiotwentyone: (163 RUS)
Преамбула.
Я метрофанат с 1988 года (мама подарила книжку про ленинградское метро, а папа свозил посмотреть живьем на московское). Если я бываю в городе, в котором есть метро, я в это метро лезу.

Амбула.
В Самаре я побывал впервые в 2000 году, более-менее регулярно начал посещать сей славный город с 2006 года и уже полгода в нем, кажется, даже живу. И только несколько дней назад (!) наконец-то был куплен заветный пластмассовый жетон за 10 рублей, и поезд из 4 вагонов типа 81-714/717 производства завода имени Егорова умчал меня вдаль по глубинам самарского метрополитена.

Картинок сегодня не будет (почти): только одна, и та с мобилы
Поехали! )

Тем, кто осилил, вопрос: уважаемые омские френды, как считаете, будет ли пользоваться популярностью пусковой участок омского метрополитена? Не ожидает ли его роль дорогостоящего статусного элемента города-миллионника? Часто ли вы ездите от Пушкинки в сторону Автовокзала? Самарским френдам: пользуетесь ли вы подземкой и как часто? Каковы ее перспективы, на ваш взгляд?
studiotwentyone: (163 RUS)


Вчера в Самаре с большой помпой прошел день защиты детей. Благотворительный марафон и народные гулянья-возлиянья. И мы проходили мимо. Снимков мало, но получилось концептуальненько.

600 килограмм )

Profile

studiotwentyone: (Default)
studiotwentyone

November 2012

S M T W T F S
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
252627282930 

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 21st, 2017 06:43 am
Powered by Dreamwidth Studios